استاندار تهران:
هفتاد درصد آلودگی به دلیل خودروهای فرسوده است | ادارات باید تعطیل می‌شد
استاندار تهران در دیدار با دبیران کل احزاب، انجمن‌های اسلامی و تشکل‌های سیاسی این استان با بیان اینکه ۷۰درصد آلودگی به دلیل خودروهای فرسوده است، گفت: ادارات باید تعطیل می‌شد.
به گزارش مهر، محمد حسین مقیمی در دیدار با دبیران کل احزاب، انجمن‌های اسلامی و تشکل‌های سیاسی طی سخنانی گفت: برای اولین بار در بودجه امسال ردیفی برای کمک به احزاب گنجانده شده است و در تلاش هستیم کشور به سوی تحزب واقعی گام بردارد.
وی با اشاره به اوضاع استان تهران گفت: استان تهران حدود ۱۳.۵ میلیون نفر جمعیت دارد که بیش از ۸ میلیون نفر آن در شهر تهران و ۵.۵ میلیون نفر نیز در شهرستان‌های استان تهران زندگی می‌کنند و به دلایل مختلف شهرستان‌های استان تهران از توسعه خوبی برخوردار نیست و بایستی تلاش کنیم تا به میانگین شاخص‌های کشور در درمان، راه، ورزش و ... برسیم.
استاندار تهران با بیان این که روزانه ۳ میلیون نفر از شهرستان‌های استان تهران به شهر تهران تردد می‌کنند، گفت: صبح‌ها همه ورودی‌های شهر دارای ترافیک ۲ الی ۲.۵ ساعته است، علت هم عدم اتصال ریلی این شهرستان‌ها به تهران است و رفت‌وآمدهای همه این شهرستان‌ها به تهران از طریق خودرو انجام می‌شود، اخیرا در پاکدشت و ورامین قطار حومه‌ای راه‌اندازی شده که خدمات‌رسانی اولیه را انجام می‌دهد، اما نیاز به سرمایه‌گذاری بیشتر است.
نماینده عالی دولت در استان تهران گفت: ۸۰ درصد مدارس استان ۲ شیفته هستند و از نظر ورزش در برخی شهرستان‌های ۴۰۰ و یا ۷۰۰ هزار نفری با کمبودهای جدی مواجه هستند، در برخی از این شهرستان‌ها در سفر رییس‌جمهور کلنگ اولین بیمارستان به زمین زده شده است.
وی ادامه داد: جمعیت شهرستان پردیس در نزدیکی تهران با تکمیل شدن ۸۲ هزار واحد مسکن مهر، تا اسفند ماه آینده به ۷۰۰ الی ۹۰۰ هزار نفر خواهد رسید، تاکنون ۲۵ هزار واحد مسکن مهر پردیس آماده شده و ۵۷ هزار واحد نیز تا اسفند سال آینده آماده می‌شود، این جمعیت راه، بوستان، مدرسه، بازار، بیمارستان، دانشگاه و همه امکانات دیگر را می‌خواهد، در این شهرستان شهر بومهن و پردیس نیز وجود دارند که از قبل جمعیتی در خود جای داده و در حال رشد هستند، جمعیت منطقه گردشگری جاجرود نیز در حال رشد است، اما کم ترین امکانات نیز در این شهرستان موجود نیست.
اظهارات زنگنه درباره مدیر محافظه‌کار | سیستم مدیریت ما من درآوردی است نه سنتی
وزیر نفت با تاکید بر اینکه مدیریت وارداتی نیست بلکه آموزشی است، گفت: مدیریتی که ما داریم سنتی نیست، زیرا سنت بر پایه یکسری دستاوردهای تاریخی است. آنچه ما اکنون در کشورمان داریم یک سیستم من درآوردی است.
به گزارش ایسنا، بیژن زنگنه در همایش ملی شناسایی و پرورش مدیران آینده، در مورد سیستم ملی مدیریت کشورمان، ضمن اشاره به اینکه مدیر پیر محافظه‌کار و محتاط عمل می‌کند و به دنبال حفظ شرایط موجود است، بیان کرد: ما با سیستم مدیریت‌مان راه جوانان و ایجاد تحول را هم بستیم.
زنگنه افزود: در بحث‌هایی که داشتیم این موضوع را مطرح کردیم که یک فرد برای مدیریت گاز یک استان یا کشور باید چه توانایی‌هایی داشته باشد و چگونه می‌توان آن را ارزیابی کرد و چند سال طول می‌کشد. بنابراین گفتیم دو تا سه سال زمان لازم است که فرد با حوزه نفت آشنا شود. سپس در بخش‌های کوچک‌تر مثل شهرستان‌ها و زیر نظر مدیران دیگر فعالیت کند و به تدریج به عنوان مدیر یک شهرستان آموزش‌های لازم را ببیند تا با فضای مدیریتی و فضای شرکت‌ها آشنا شود.
زنگنه در مورد مقررات اداری و انتخاب مدیران، گفت: اگر مدیر می‌خواهد کسی را منصوب کند، باید به صلاحیت حرفه‌ای فرد توجه کند و آن را به عنوان اصل در نظر بگیرد. این صلاحیت حرفه‌ای برای کسانی که طی یک پروسه و فرآیند از مدیریت شرکت‌های کوچک تا بزرگ می‌تواند مدیرعامل می‌شوند، ضروری است. به همین دلیل باید وارد این فضا شویم.
زنگنه، مدیریت را یک حرفه دانست و گفت: ادامه تخصص‌های مهندسی صنعتی یا اقتصادی به مدیریت منجر نمی‌شود بلکه مدیریت خود یک حرفه ویژه است و همانگونه که هیچ دانشگاه نظامی وجود ندارد که سرلشگر تربیت کند و فرد باید به تدریج دوره‌های آموزشی مختلف را طی کند، مدیریت نیز همان گونه است.
وزیر نفت، تعامل بین‌المللی را لازمه بهبود و ارتقای مدیریت دانست و گفت: برای بهبود و ارتقای مدیریت کشور، دستگاه‌های ما به یک تعامل بین‌المللی نیاز دارند. نمی‌توان در انزوا زندگی کرد و به دنبال ارتقا و فناوری بود. به همین دلیل نیازمند تعامل و تسریع فرآیند یادگیری هستیم.
وی در زمینه جوانگرایی نيز گفت: جوانگرایی معقول و منطقی از این رویه به دست می‌آید که ما بتوانیم به فرآیند صلاحیت حرفه‌ای توجه کنیم و همان گونه که یک دانشجوی دکترا و فوق‌لیسانس برای پایان‌نامه خود به استاد راهنما نیاز دارد، کسی که دوره‌های آموزشی را گذراند و صلاحیت حرفه‌ای را دریافت کرد، برای مراحل بعد به یک استاد راهنما نیاز دارد تا در یک فرآیند استاد و شاگردی او را هدایت کند.
وزیر نفت در تشریح هدف تاسیس مرکز توسعه مدیریتی در شرکت نفت، گفت: هدف اصلی این مرکز این است که در زمینه تربیت مدیران کار کند و بخشی از این فرآیند، آموزش و طراحی یک سیستم است که هر کسی نتواند مدیر شود. هر چند من مدیریت را تخصص می‌دانم اما انتخاب مدیران فرآیندی بی‌حساب و بدون صلاحیت نیست.
زنگنه گفت: مهمترین مورد برای یک وزیر برجسته، نظام‌مندی شغلی است. اینکه ببیند امید برای کارش دارد و می‌تواند کارش را رشد دهد. همچنین بفهمد که توانمندی‌هایش درک می‌شود و راه برای پیشرفت و توسعه پیش روی اوست. بنابراین باید خودش هم کمک و تلاش کند.
وی در پایان ضمن اشاره به این نکته که رکن اساسی و اجتناب‌ناپذیر برای کشور داشتن مدیریت برجسته و تربیت آنهاست، گفت: مدیریت را نمی‌توانیم وارد کنیم. باید به توانمندسازی بپردازیم و برای دستیابی به تکنولوژی برتر به آموزش نیاز داریم، امیدوارم این نوع همایش‌ها برای فرهنگ‌سازی و ارتقای فرهنگ مدیریت استفاده از فناوری‌های امروز در دنیا و تعامل با دنیا مفید هستند.
مقیمی با بیان این که دولت نتوانسته پا به پای ساخت مسکن زیرساخت‌ها را در پردیس فراهم کند، گفت: هر کدام از این کاستی‌ها می‌تواند چالشی برای کل استان باشد.
وی به کاستی‌های شهر تهران اشاره کرد و گفت: شاخص‌های پایین آموزش و پرورش، بهداشت و درمان علی رغم سرمایه‌گذاری‌های بخش خصوصی پایین است، ۴ روز است که در وضعیت آلودگی هوا قرار داریم و مدارس را تعطیل کنیم، اگر می‌خواستیم بهتر عمل کنیم باید ادارات و کسب‌وکار را نیز تعطیل می کردیم، ۷۰ درصد آلودگی تهران مربوط به حمل و نقل و خودروهای فرسوده است
نايب رئيس مجلس: کمبود قدرت تصمیم‌گیری داريم
اظهارنظر علی مطهری درباره طرح زوج و فرد خودروها
نایب رییس مجلس شورای اسلامی خواستار اجرای آزمایشی طرح زوج و فرد تردد خودروها از درب منازل در ماه‌های آبان و آذر هر سال شد.
به گزارش ایسنا، علی مطهری در یاداشتی در اینستاگرام با عنوان «راه حل موقت مشکل آلودگی هوا» نوشت:
«سال گذشته به برخی مسئولان مرتبط با کیفیت هوای تهران پیشنهاد کردم تا زمانی که برنامه‌های بلندمدت رفع آلودگی هوای تهران به نتیجه برسد، در ماه‌های آبان و آذر هر سال طرح زوج و فرد تردد خودروها از درب منزل اجرا شود تا مجبور به تعطیل کردن برخی روزها نشویم.
اجرای این طرح در روزهای اخیر که توأم با رضایت نسبی شهروندان تهرانی و روان شدن ترافیک بوده است می‌تواند مؤید نتیجه‌بخش بودن این پیشنهاد باشد گرچه مضایقی نیز برای برخی ایجاد می‌کند که البته در مقایسه با منافع آن برای جامعه، ناچیز است.
مشکل اساسی مدیریت کشور ما کمبود قدرت تصمیم‌گیری است که ناشی از ملاحظه‌کاری‌ها و رودربایستی‌ها و تلاش برای جلب رضایت همگان و کم‌توجهی به اصل تقدم مصلحت جامعه بر منفعت فرد است. در یک بحران آنقدر پیش می‌رویم تا به دیوار بخوریم، آنگاه به فکر راه چاره می‌افتیم. امیدوارم در سال آینده این پیشنهاد به صورت آزمایشی اجرا شود. پیش‌بینی می‌کنم که در صورت اجرای آن، مردم درخواست خواهند کرد که طرح زوج و فرد از درب منزل، در اکثر روزهای سال اجرا شود».
نوبخت؛ هدف بودجه مهار تورم، اشتغال و کاهش فقر است | یارانه عادلانه می‌شود
سخنگوی دولت با بیان اینکه هدف از بوجه ۹۷ مهار تورم، اشتغال‌زایی، تولید و کاهش فقر مطلق است گفت: یارانه عادلانه توزیع خواهد شد.
به گزارش ايرنا، محمدباقر نوبخت پس از جلسه هیات دولت در جمع خبرنگاران با بیان این که سازمان برنامه و بودجه به نیابت از دولت در وقت مقرر لایحه بودجه 97 کل کشور را آماده و رییس جمهوری نیز آن را هفته گذشته به مجلس ارایه کرد، افزود: سیاست عمومی بودجه که به مثابه برنامه یک ساله است اهدافی را باید برای سال مالی آتی دنبال کند و آنچه در سال آینده دنبال می‌شود، مشابه آنچه در طول دولت یازدهم و سال‌های قبل بود، مهار تورم و کنار آن موضوع اشتغال، تولید و کاهش فقر مطلق است.
وی ادامه داد: در سال جاری و سال قبل دولت از دو مسیر موضوع اشتغال و تولید را دنبال می‌کردیم و یکی از مسیر تسهیلات غیردولتی که عموما بانکی بود برای واحدهای تولیدی بخش خصوصی پرداخت وام می‌شد که این ارقام را من هر هفته برای شما گزارش می‌دهم.
رئیس سازمان برنامه و بودجه تصریح کرد: بدنبال آنچه که سال گذشته انجام شد، 17 هزار 900 میلیارد تومان تسهیلات به حدود 24 هزار واحد تولیدی ارایه شده است و از مسیر دیگر 42 هزار میلیارد تومان اعتبارات دولتی را از خزانه به طرح‌های عمرانی پرداخت کردیم و نتیجه آن را نیز برای رشد اقتصادی و اشتغال را در سال گذشته و در نیمه اول امسال مشاهده کردیم که رشد حدود 6.5 درصدی تا 7 درصد بدون نفت و با نفت و همچنین کاهش یک واحد درصدی نرخ بیکاری داشتیم.
۲۹ آذر | جدیدترین قیمت دلار و سکه طلا در بازار؛ روند افزایشی
فعالان سکه و ارز روز چهارشنبه ۲۹ آذر ماه، هر قطعه سکه تمام طرح جدید را با ۲۱ هزار ریال افزایش ۱۳ میلیون و ۹۷۵ ریال و هر دلار آمریکا را با ۱۱۰ ریال افزایش ۴۱ هزار و ۸۶۰ ریال به متقاضیان عرضه کردند.
به گزارش ایرنا، در بازار طلا، هر گرم طلای 18 عیار 1150 ریال رشد کرد و به یک میلیون و 286 هزار و 380 ریال رسید که بخشی از آن ناشی از افزایش قیمت اونس طلا در بازارهای جهانی بود که با رشد 3 دلار و 36 سنتی به یک هزار و 265 دلار و 15 سنت رسید.
هر قطعه سکه تمام بهار آزادی طرح قدیم امروز تغییر قیمتی نداشت و 13 میلیون و 620 هزار ریال فروخته شد؛ هر نیم سکه با افزایش 10 هزار ریالی 6 میلیون و 870 هزار ریال و ربع سکه با 5 هزار ریال افزایش 4 میلیون و 10هزار ریال به فروش رفت.
سکه گرمی نیز امروز بدون تغییر قیمت 2 میلیون و 660 هزار ریال فروخته شد.
در بازار ارز قیمت هر یورو با رشد 30 ریالی به 50 هزار و 130 ریال رسید اما پوند انگلیس 30 ریال عقبگرد داشت و 57 هزار و 150 ریال عرضه شد؛ درهم امارات نیز بدون تغییر قیمت 11 هزار و 640 ریال قیمت خورد.
در سامانه نظارت ارز (سنا) هر دلار آمریکا 41 هزار و 811 ریال، یورو 49 هزار و 898 ریال و درهم امارات 11 هزار و 474 ریال قیمت‌گذاری شده که بیانگر میانگین نرخ فروش ارزهای عمده در صرافی‌های مجاز سراسر کشور است.
امروز نرخ مبادله‌ای هر دلار آمریکا با 10 ریال افزایش نسبت به دیروز 35 هزار و 760 ریال، هر پوند انگلیس با 65 ریال افزایش 47 هزار و 830 ریال و هر یورو با 203 ریال افزایش 42 هزار و 346 ریال تعیین شد.
نوبخت ادامه داد: برای بودجه سال آینده مصمم هستیم 17 هزار و 900 میلیارد تومان به 75 هزار میلیارد تومان افزایش دهیم که بخش کوچکی از آن در حدود 17 هزار میلیارد تومان از مسیر اصلاح حامل‌های انرژی بدست می‌آید و بقیه آن از منابع مختلف برای اشتغال بزرگ تامین می‌کنیم و تصمیم داریم که انشاالله سال آینده سال اشتغال جوانان باشد و همانطوریکه در هدف مهار تورم موفق بودیم، امیدواریم خانوارها شاهد خواهند بود که این کار را انجام خواهیم داد.
وی تصریح کرد: البته دولت همانطور که می‌دانید سیاست مهار تورم را دنبال می کند و حتی عده‌ای تاکید داشتند دولت می‌تواند آنقدر به کاهش قیمت عمومی و یک رقمی شدن نرخ تورم تاکید نکند و نرخ تورم می‌تواند چند درصد بیشتر باشد ولی در ازای آن رونق به وجود آید، خوب دولت مقاومت می‌کند و اکنون هم مردم باید بدانند دولت تحت هیچ شرایطی آماده نیست که کالایی را گران کند یا اجازه گران فروشی به کسی را بدهد و باید این اعتماد را به دولت خدمتگزار داشته باشید برای تحقق خواسته‌هایی که شما دارید و آن افزایش اشتغال هست این اقدام را انجام دهد.
سخنگوی دولت گفت: در کنار آن بحث مقابله با فقر است که البته ایجاد اشتغال در این مسیر از طریق کمک بخش غیر دولتی برای طرح های عمرانی بجای 42 هزار میلیارد تومان در سال گذشته، سال آینده بالغ 126 هزار ملیارد تومان برای طرح‌های عمرانی خواهیم گذاشت.
سخنگوی دولت درباره کاهش فقر نیز تصریح کرد: دولت به هیچ وجه ریالی از منابعی که برای اجرای پرداخت یارانه‌ها است، تصمیم ندارد آن را به خزانه واریز کند و همچنان تاکید می‌کنم و در هر محفلی باشد این را اعلام خواهم کرد و مستندات را ارایه می‌کنم که سال آینده هم ما همه یارانه‌هایی که دریافت می‌کنیم باز به جامعه بر می‌گردانیم ولی شکل آن عوض می شود و می‌خواهیم به نیازمندان بدهیم و حتی درباره کاهش فقر مطلق عمل کنیم.
به همه نیازمندان یارانه پرداخت می‌شود
نوبخت افزود: در سال آینده به همه نیازمندان یارانه خواهیم داد و همه کسانی که یارانه می‌گیرند ولی دریافت یارانه آنها کمتر از خط مستمری که امروز درآن به آنها پرداخت می‌شود، مجددا یک یارانه دیگر پرداخت خواهد شد و تصمیم داریم شیوه پرداخت یارانه را به سمت عدالت و افرادی که نیازمند هستند تغییر دهیم.
وی از مردم خواست که به خدمتگزاران خود اعتماد کنند و گفت: ما تحت هیچ شرایطی به ناراضی شدن مردم از خود نیستم و می‌فهمیم که شرافت، موفقیت و سرمایه اجتماعی ما در رضایت مردم است و آنان به ما اعتماد کنند و در راستای این که برای فرزندان آنها بتوانیم شغل ایجاد کنیم و در کنار آن کاهش تورم است و بتوانیم این افتخار را داشته باشیم که نرخ بیکاری را هم کاهش دهیم، این اقدامات را انجام می‌دهیم، بنابراین هیچ اقدامی در جهت عدم رفاه مردم انجام نمی‌شود.
حتی یک لحظه هم به کسی که خطا کرده است امان ندهند و آنها را دستگیر کنند
سخنگوی دولت همچنین به سخنان اخیر دادستان کل کشور درباره حضور برخی اعضای خانواده و وابستگان مسئولان در قاچاق، اظهار داشت: ما همین انتظار داریم و این پرسش مطرح می‌شود که این سخن در فضای مجازی یا رسانه مطرح نشده است بلکه توسط دادستان کل کشور مطرح شده است که مسئولیت قضایی دارد.
نوبخت افزود: انتظار می‌رود بجای گفتن این مسئله حتی یک لحظه هم به کسی که خطا کار کرده است و در ارتباط با قاچاق فعال است، امان ندهند و آنها را دستگیر کنند و اقدامات قضایی را در مورد وی انجام دهند و به این ترتیب همه مقامات و مسئولین قضاییه، مقننه و مجریه در مضان این اتهام قرار می‌گیرند.
وی تصریح کرد: این سخن از سوی شخصیت محترمی که دادستانی کل کشور را برعهده دارد، زیبنده نیست و من از سوی دولت این اعلام را به قوه قضاییه می‌کنم برای این که همه مقامات و مسئولان کشور از این اتهامی که به همه روا شد مبرا شوند و به سمت کسانی بروند که این جرم را انجام دادند و دادستان محترم کل نسبت به آنها این برخورد را داشته باشد.
درباره قیمت حامل‌های انرژی هنوز عددی نهایی نشده است
رئیس سازمان برنامه و بودجه همچنین در پاسخ به سوالی درباره قیمت‌های حامل های انرژی در سال آینده، گفت: همانگونه که توسط مجامع جهانی گزارش شده است، نرخ تورم در ایران امسال 9.9 درصد یعنی یک رقمی است و محاسبات صورت گرفته است که ما در سناریوهای مختلف اگر بخواهیم اصلاح قیمت حامل‌های انرژی را داشته باشیم به ازای هر مقدار افزایش چقدر نرخ تورم تغییر خواهد کرد و بزرگترین عددی که در محاسباتی ما است بین 2 تا 2.4 واحد در سطح است.
نوبخت ادامه داد: این که دوباره تورم کشور 40 درصدی شود درست نیست و حداکثر تورم در کشور 10.5 تا 11 درصد می‌شود و ما غیر از آن اجازه نمی‌دهیم عده‌ای به این بهانه اقدام به گران فروشی کنند و این مسئله‌ای است که در افزایش قیمت‌های انرژی مطرح است، گران فروشی است و عده‌ای به این بهانه انتظارات تورمی را بالا می‌برند و دولت قویا در این زمینه در عرصه حضور و نظارت خواهد داشت.
وی همچنین گفت: درباره قیمت حامل‌های انرژی هنوز عددی نهایی نشده و درصورت جمع بندی به اطلاع ملت خواهیم رساند.
سخنگوی دولت درباره میزان منابع برای ایجاد اشتغال در کشور توسط دولت دوازدهم یادآور شد: ما یک مجوز کلی از مجلس داشتیم که بتوانیم حداکثر تا حدود 17 هزار میلیارد تومان از اصلاح قیمت حامل‌های انرژی برای بحث اشتغال بکار بگیریم و برای این کار همانطور گفتم حدود 75 هزار میلیارد تومان نیاز منابع مالی داریم که طی چهارسال آینده ما که این دولت دوازدهم برای اشتغال صرف خواهد کرد حدود 300 هزار میلیارد تومان خواهد بود.
وی تصریح کرد: سیاست دولت نیست که هر سال اصلاح قیمت حامل‌های انرژی انجام شود و همانطور که از دو سال پیش این اقدام انجام نشد و مطمئنا این اقدام فقط یکبار است و اجازه نخواهیم هر سال مثل گذشته بگوییم درصدی قیمت حامل‌های انرژی بالا رود و فقط یکبار این کار صورت می‌گیرد.
نوبخت تصریح کرد: قانون نیز پرداخت یارانه‌ها را منوط به اصلاح 95 درصد کرده که به قیمت فوب خلیج فارس برسانیم و با همه این موارد این اقدام را در دولت گذشته یک بار انجام دادیم و امروز رقمی قطعی برای قیمت حامل‌های انرژی وجود ندارد.
مشکلی به نام رقم دقیق بدهی‌های شهرداری؛ فعلا به ۶۰ هزار میلیارد رسیده است
یکی از مشکلات جدی شهرداری تهران معلوم نشدن رقم دقیق بدهی‌های آن است. در ابتدا تصور می‌شد این رقم ۲۰ هزار میلیارد تومان است اما رقم افزایش یافت و آخرین برآورد بدهی ۶۰ هزار میلیاردی است که گفته می‌شود با بررسی‌های جدید این رقم باز هم افزایش خواهد یافت.
محمدجواد حق شناس در گفتگو با مهر و در پاسخ به این سوال که چه زمانی قرار است عدد بدهی‌ها روشن شود، گفت: در مورد میزان دقیق بدهی‌ها ما انتظار داریم آقای نجفی و همکارانشان رقم دقیق را اعلام کنند اما متاسفانه هنوز عدد روشنی اعلام نشده است.
وی با اشاره به اهمیت این موضوع گفت: در اولین نشستی که شورای شهر جدید با قالیباف، شهردار پیشین تهران داشتند و هنوز عمر شورای قدیم تمام نشده بود، شخصا از ایشان این درخواست را کردم که لطفا قبل از رفتن از شهرداری و در چند ماه باقی مانده، سه عدد را برای ما مشخص کنید؛ رقم دقیق بدهی‌ها، عدد دقیق تعداد کارکنان شهرداری و سوم دارایی‌های شهرداری.
رئیس کمیسیون فرهنگی اجتماعی شهرداری تهران افزود: متاسفانه ایشان به این خواهش ما توجهی نکردند و با اینکه به نظر نمی‌رسد اعلام این سه رقم که از بدیهی‌ترین اطلاعاتی است که یک شهردار باید داشته باشد سخت باشد، اما این خواسته ما اجابت نشد.
حق شناس ادامه داد: وقتی هم نجفی به شهرداری تهران آمد و شهردار شد، شورای پنجم از ایشان خواست گزارشی از آخرین وضعیت بدهی‌ها و درآمدهای شهرداری را در ۱۰۰ روز گزارش کند.
وی افزود: تیم جدید شهرداری در اولین گزارش، رقم ۲۰هزار میلیارد را اعلام کردند اما بعد از چند هفته وقتی گزارش تفصیلی را گرفتیم، گفتند این عدد به ۳۰ هزار میلیارد رسیده است و امروز خبرهایی داریم که این میزان را به شدت افزایش می‌دهد.
حق شناس توضیح داد: در واقع باید گفت بعد از یک ماه از اعلام عدد اول، رقم‌ها به ما می‌گوید که میزان بدهی اکنون بالغ بر ۶۰ هزار میلیارد است و هنوز احتمال افزایش این عدد وجود دارد، اما سوال اینجاست که چه زمانی قرار است ما به یک پاسخ شفاف برسیم.
رئیس کمیسیون فرهنگی اجتماعی شورای اسلامی شهر تهران با اشاره به سه عددی که از سه مسئول ذی ربط در این رابطه شنیده است، تصریح کرد: البته من در همان موقع این صحبت‌ها را به اطلاع آقای قالیباف رساندم که من سه عدد را از سه مقام مسئول شنیده ام؛ عددهایی که با هم فاصله بسیاری دارند.
حق شناس اضافه کرد: یک رقم را علیرضا دبیر گفت؛ آن هنگامی که وی به عنوان رئیس کمیسیون برنامه و بودجه شورای چهارم حضور داشت. دبیر معتقد بود که میزان بدهی‌ها بالغ بر ۲۲ هزار میلیارد است.
این عضو شورای اسلامی شهر تهران ادامه داد: اما رقم دیگری را در نشست مناظره‌ای که تندگویان در آن حضور داشت مطرح شد؛ تندگویان در اسفند سال قبل عنوان کرد که میزان بدهی شهرداری ۶۵ هزار میلیارد است؛ یعنی عددی که این روزها تیم مدیریت شهری به آن نزدیک شده است.
حق شناس افزود: از سوی دیگر معاون برنامه‌ریزی قالیباف هم در مصاحبه‌ای عنوان کرده بود که میزان بدهی شهرداری ۳۵هزار میلیارد است.
رئیس کمیسیون فرهنگی اجتماعی شهرداری تهران تاکید کرد: با طرح این سه گزینه من این سوال را از قالیباف پرسیدم که این سه عدد را سه مسئول و مقام شناخته شده بیان کرده اند و ما انتظارمان این نیست که این همه فاصله را درباره بدهی‌ها وجود داشته باشد.
وی تصریح کرد: متاسفانه این رقم، رقمی نیست که این قدر اختلاف در آن پذیرفتنی باشد و باید هر چه سریع] تر تعیین تکلیف و روشن شود اما متاسفانه علی رغم همه تلاش‌ها و پیگیری‌ها هنوز تیم مدیریت شهری به نتیجه نرسیده و عدد روشن و شفافی به ما ابلاغ نشده است.
حق شناس در ادامه گفت: یکی از مشکلات ما در کشور که به عامل اصلی بروز فساد بدل شده عدم شفافیت و روشن نبودن واقعیاتی است که مقامات نظارتی باید از آن آگاهی داشته باشند. ما باید برای برون رفت از آن تلاش کنیم.
فرهاد رهبر: هیچ واحد دانشگاه آزاد ادغام و تعطیل نمی‌شود
رئیس دانشگاه آزاد اسلامی اعلام کرد: هیچ یک از واحدهای این دانشگاه ادغام یا تعطیل نمی‌شود.
به گزارش پايگاه اطلاع‌رساني دانشگاه آزاد اسلامی، فرهاد رهبر در سیزدهمین نشست هماهنگی و پایش امور استان‌های دانشگاه آزاد اسلامي با بیان اینکه هیچ واحد دانشگاهی ادغام یا تعطیل نمی‌شود، گفت: باید واحدها و مراکز دانشگاهی را ابتدا در استان‌ها مدیریت کنیم.
وی افزود: در سطح استان‌ها با رعایت ملاحظات سیاسی، اجتماعی و امنیتی و در نظر گرفتن شرایط فرهنگی استان، واحدهای دانشگاهی را برای فاصله جغرافیایی، ناحیه‌بندی کنیم.
رئیس دانشگاه آزاد اسلامی با تاکید بر یکپارچه‌سازی ساختار مدیریتی دانشگاه آزاد اسلامی افزود: باید ساختار مدیریتی، اداری، مالی و دانشجویی دانشگاه آزاد اسلامی یکپارچه و هماهنگ شود.
رهبر با اشاره به اینکه هیچ‌گونه مرزی میان دانشگاه‌های کشورهای اروپایی برای گذراندن واحدهای درسی نیست، خاطرنشان کرد: آنها با ایجاد و رعایت یک استاندارد واحد به دانشجویان مجوز می‌دهند که واحدهای درسی خود را در صورت تمایل و نیاز در دانشگاه‌های مختلف بگذرانند.
وی اولین و مهمترین گام برای یکپارچه‌سازی دانشجویی را استانداردسازی دانست و افزود: با استانداردسازی تمامی واحدهای دانشگاهی، دانشجویان می‌توانند در صورت داشتن شرایط مورد نیاز، واحدهای درسی خود را در یک یا چند واحد دانشگاهی سپری کنند.
رئیس دانشگاه آزاد عنوان کرد: باید تجهیزات آزمایشگاهی واحدهای دانشگاهی تحت عنوان آزمایشگاه مرکزی نامگذاری شود تا برای نقل و انتقال و بهره‌برداری از آنها، واحد استفاده‌کننده دچار مشکل نشود.
فرهاد رهبر اظهار داشت: ناحیه‌بندی واحدها و مراکز دانشگاهی به معنای برتری و تفوق یک واحد بر دیگری نیست، بلکه به معنای یکپارچه‌سازی است.
وی به اصلاح ساختار سازمان مرکزی دانشگاه آزاد اسلامی اشاره كرد و گفت: ساختار واحدهای دانشگاهی باید متناسب با سازمان مرکزی اصلاح شود.
رئیس دانشگاه آزاد در خصوص ایجاد معاونت پزشکی در استان‌های دانشگاه آزاد اسلامی گفت: در صورتی که مصوبه معاونت علوم پزشکی دانشگاه آزاد اسلامی در استان‌ها اجرا شود، مجاز به ایجاد پست معاونت پزشکی خواهند بود.
هزینه آلودگی هوای پایتخت معادل بودجه شهرداری تهران است
رئیس کمیته بودجه و نظارت شورای شهر تهران گفت: پایتخت معادل بودجه شهرداری تهران هزینه اقتصادی آلودگی هوا را می‌پردازد.
به گزارش مهر، مجید فراهانی در خصوص هزینه‌کرد پایتخت در زمان آلودگی هوا گفت: آلودگی هوا هزینه‌های متعددی را به کشور شهر و شهروندان تحمیل می‌کند که در مهمترین بخش هزینه‌ها بر اساس کف آمار منتشر شده سالانه بیش از ۲۰ هزار نفر در ایران جان خود را براثر آلودگی هوا از دست می‌دهند.
رئیس کمیته بودجه و نظارت میزان هزینه‌های وارد شده به شهر تهران بر اثر آلودگی هوا را به تفکیک موارد اعلام و اذعان کرد: هزینه تعطیلی‌های روزانه پایتخت که بر اثر آلودگی هوا صورت می‌گیرد ۱۰۰ میلیارد تومان است که به طور میانگین حدود ۴۱۰ میلیارد تومان هزینه‌های شیوع امراض، بیماری ۲۱۰ میلیارد تومان و تاثیر آلودگی هوا بر مرگ و میر ۵۱۰ میلیارد تومان و هر روز تعطیلی ۱۰۰ میلیارد تومان است که اینها بخشی از هزینه‌های برآورد شده است.
رئیس کمیته بودجه و نظارت شورای شهر تهران در ادامه تصریح کرد: هزینه اقتصادی آلودگی هوای تهران بر اساس آمار منتشر شده بین ۱۲ تا ۱۵ هزار میلیارد تومان محاسبه شده است و این یعنی پایتخت معادل بودجه شهرداری تهران هزینه اقتصادی آلودگی هوا را می‌پردازد.
به گفته فراهانی، از میان ۲۰ هزار نفری که سالانه در ایران به علت آلودگی هوا جان خود را از دست می‌دهند، بیش از ۵ هزار نفر پایتخت نشین هستند.
وی با تاکید بر اینکه تجزیه و تحلیل اقتصادی آلودگی هوا کار ساده‌ای نیست، گفت: کمی ساختن هزینه اقتصادی آلودگی هوا مشکل است اما با افزایش مهار آلودگی هوا زیان‌های ناشی از آن کم می‌شود و به میزانی که برای مهار آلودگی هزینه شود، به همان میزان زیان‌های ناشی از صدمات و هزینه اقتصادی آلودگی هوا کاهش می‌یابد.
رئیس کمیته بودجه و نظارت شورای شهر تهران، ادامه داد: به منظور جلوگیری از هزینه‌های اضافی برای بهبود وضعیت آلودگی هوای پایتخت لازم است تمامی نهادهای نظارتی و مسئول اولویت خود را بهبود آلودگی هوا قرار دهند، چراکه ساماندهی این وضعیت فوق بحرانی به یک عزم ملی نیاز دارد.
فراهانی با اشاره به اینکه در حال حاضر بیش از ۲۰ سازمان و نهاد دولتی و غیردولتی در این بحث درگیر هستند، اظهار کرد: تا زمانی که بحران آلودگی هوا در اولویت تمام دستگاه‌های نظارتی از جمله مجلس، دولت و شهرداری تهران قرار نگیرد، نمی‌توان امیدی به حل مشکل داشت.
وی تاکید کرد: در حقیقت باید همزمان با تکمیل شبکه حمل و نقل عمومی درون شهری مانند کشورهای دیگر سفرهای درون شهری را مدیریت کنیم و از طریق افزایش عوارض های استفاده از خودرو شخصی و افزایش قیمت سوخت هزینه استفاده از حمل و نقل عمومی کم و هزینه استفاده از خودرو شخصی بالا باشد.
رئیس کمیته بودجه و نظارت شورای شهر تهران با تاکید بر اینکه استفاده از راهکارها نیاز به پیش شرط هایی دارد که باید اجرایی شود، گفت: در غیر این صورت تحمیل هزینه اضافه به شهروندان در چنین شرایطی اجحاف در حق مردم است.
فراهانی مهمترین پیش شرط ها را دسترسی راحت و آسان به ناوگان حمل و نقل عمومی دانست و تصریح کرد: با وجود چنین زیرساختی می‌شود عوارض خودرو را افزایش داد، چراکه بیش از ۸۰درصد خودروهای شخصی در تهران تک سرنشین هستند.
رئیس کمیته بودجه و نظارت شورای شهر تهران گفت: با اختصاص ۱۰ هزار میلیارد تومان می توانیم واگن تهیه کنیم و سرفاصله قطارها را به ۲ دقیقه برسانیم. در چنین شرایطی می‌توان تعداد جابه‌جایی دو میلیون مسافر در تهران را به ۷ میلیون نفر تغییر داد.
فراهانی با بیان اینکه براساس استانداردها و آماری که در شورای شهر تهران در دست داریم، امروزه فقط ۵۰ درصد از استانداردهای تعریف شده خدماتی به مردم خدمت رسانی می‌شود، خاطرنشان کرد: در شهر تهران بر اساس استانداردها باید ۱۵ هزار دستگاه اتوبوس وجود داشته باشد این در حالی است که اکنون حدود ۷ هزار دستگاه اتوبوس موجود است.
وی با اشاره به اینکه در این زمینه دولت وظایف خود را انجام نداده است، گفت: در سال گذشته تصویب شده بود دولت برای مترو ۲ هزار واگن تامین کند که ۱۰۰۰ واگن متعلق به پایتخت بود اما تاکنون این امر محقق نشده است. براساس قانون دولت موظف بود ۵۰ درصد از هزینه توسعه مترو را بپردازد اما در سال‌های اخیر ریالی برای توسعه مترو پرداخت نشده و براساس قانون و بودجه دولت موظف است پول یک سوم بلیط های مسافران را پرداخت کند که هیچ وجهی تا کنون پرداخت نشده است.
به گفته رئیس کمیته بودجه و نظارت شورای شهر تهران دولت موظف است ۶۰ درصد از جریمه‌های رانندگی را به شهرداری تهران بدهد که چنین اتفاقی رخ نداده و هزینه‌ای با این عنوان به شهرداری پرداخت نشده است، این در حالی است که هزینه دوربین های کنترل ترافیک و طرح ترافیک را شهرداری پرداخت می‌کند.